Cariboo Magnesium Max jooksuratas – must-hall, 12-tollised õhkrehvid

Cariboo Magnesium Max jooksuratas – must-hall, 12-tollised õhkrehvid

Cariboo Magnesium Max jooksuratas – must-hall, 12-tollised õhkrehvid ühendab väga kerge magneesiumraami, 12-tollised õhkrehvid, V-piduri ja täpse A-Head juhtraua lahenduse. Vaid 3,6 kg kaaluv jooksuratas on mõeldud 2–5-aastastele lastele ning sobib hästi tasakaalu, juhtimise ja pidurdamise õppimiseks enne pedaalidega jalgrattale üleminekut.

Black-Grey mudeli raam liigub sujuvalt sügavmustast halli toonini, luues tagasihoidliku ja modernse välimuse. Samal ajal on tegemist praktilise ja hästi varustatud jooksurattaga, mis sobib nii linnateedele kui ka ebatasematele pargi- ja metsaradadele.

🚲 Ülikerge 3,6 kg magneesiumraam

Cariboo Magnesium Maxi üks suurimaid eeliseid on magneesiumsulamist monoliitne raam, tänu millele kaalub kogu ratas vaid 3,6 kg.

Kerge jooksuratast on lapsel lihtsam:

• liikuma lükata
• tasakaalus hoida
• pöörata
• manööverdada
• pärast peatust uuesti liikuma saada

Madal kaal on mugav ka lapsevanemale, sest ratast on lihtsam käes kanda, kui laps enam sõita ei soovi.

Raam on valmistatud ilma traditsiooniliste keevisliideteta, mis annab sellele puhta ja modernse välimuse.

🛞 12-tollised LITE õhkrehvid

Magnesium Max kasutab 12-tolliseid LITE tüüpi õhkrehve, mis ei ole kõvad EVA-vahust rattad, vaid kergema konstruktsiooniga klassikalised õhkrehvid.

Rehvid kasutavad Schrader- ehk autoventiili ning vajavad vajadusel õhuga täitmist.

Õhkrehvide eelised:

• parem pehmendus
• hea kummirehvi haarduvus
• mugavam sõit ebatasasel pinnal
• stabiilsem juhitavus
• parem kontakt aluspinnaga

Sügavam rehvimuster aitab säilitada haarduvust ka murul, kruusal ja metsateedel.

🌳 Sobib erinevatele sõidupindadele

Tänu õhkrehvidele ei piirdu Magnesium Maxi kasutamine ainult sileda asfaldiga.

Jooksurattaga saab sõita näiteks:

• kõnniteel
• pargiteel
• murul
• kruusal
• metsarajal
• muudel mõõdukalt ebatasastel pindadel

Õhkrehvid aitavad vähendada vibratsiooni ja muuta sõidu lapse jaoks pehmemaks ning mugavamaks.

🛑 Tagumine V-pidur

Cariboo Magnesium Max on varustatud V-piduriga, mis aitab lapsel varakult harjuda käsipiduri kasutamisega.

Pidurihoob on kohandatud väikestele kätele ning tootja sõnul töötab sujuvalt ja vähese jõuga.

V-pidur aitab:

• kontrollida kiirust
• õppida käsipiduri kasutamist
• harjutada sujuvat peatamist
• vähendada vajadust jalanõudega pidurdada
• valmistada last ette pedaalidega jalgrattale üleminekuks

See on eriti kasulik siis, kui lapse sõidukiirus ja enesekindlus kasvavad.

🎯 A-Head juhtraua süsteem täpsemaks juhtimiseks

Magnesium Max kasutab jalgratastelt tuttavat A-Head süsteemi, mis muudab juhtraua kinnituse jäigemaks ja stabiilsemaks.

See aitab saavutada täpsema juhtimise ning annab lapsele parema kontrolli ratta liikumissuuna üle.

A-Head lahendus aitab kaasa kindlamale sõidutundele nii siledal kui ka ebatasemal pinnal.

📏 Reguleeritav lapse kasvades

Cariboo Magnesium Max on loodud nii, et seda saaks kasutada mitme kasvuperioodi jooksul.

• Sadula kõrgus: 30–38 cm
• Juhtraua kõrgus: 51–53,5 cm
• Juhtraua kõrgust saab reguleerida kolmes astmes, sadulat aga sujuvalt.
• Tootja andmetel sobib ratas ligikaudu 85–110 cm pikkusele lapsele.

Õigesti reguleeritud sadul võimaldab lapsel jalgadega mugavalt maapinnale toetuda ning ratast kindlamalt kontrollida.

🖐️ Mugavad käepidemed ja sadul

Juhtraual on libisemist vähendavad käepidemed, mis aitavad lapsel lenksust kindlamalt kinni hoida.

Koos reguleeritava sadula, kerge raami ja õhkrehvidega on Magnesium Max loodud mugavaks ka pikematel sõitudel.

⚫ Black-Grey – ajatu must-hall gradient

Must-hall värvilahendus sobib neile, kes eelistavad rahulikku ja sportlikku disaini.

Raami must toon läheb sujuvalt üle halliks, luues kaasaegse ja minimalistliku gradiendi.

Miks valida Cariboo Magnesium Max jooksuratas?

• Kaalub vaid 3,6 kg
• Magneesiumsulamist raam
• Monoliitne, traditsiooniliste keevisliideteta konstruktsioon
• Sobib vanusele 2–5 aastat
• Tootja soovituslik lapse pikkus u 85–110 cm
• 12-tollised LITE õhkrehvid
• Schrader- ehk autoventiil
• Hea pehmendus ja haarduvus
• Sügavam rehvimuster
• Tagumine V-pidur
• Väikestele kätele sobiv pidurihoob
• A-Head juhtraua süsteem
• Täpne ja stabiilne juhtimine
• Sadula kõrgus 30–38 cm
• Juhtraua kõrgus 51–53,5 cm
• Juhtraua 3-astmeline reguleerimine
• Libisemist vähendavad käepidemed
• Maksimaalne kasutaja kaal 30 kg
• Elegantne must-hall gradient

Jooksuratas aitab õppida tasakaalu ja juhtimist

• Jooksuratas võimaldab lapsel keskenduda esmalt kõige olulisemale – tasakaalu hoidmisele ja ratta juhtimisele.
• Pedaale ei ole, seega saab laps ise jalgadega kiirust kontrollida ja vajadusel kohe maapinnale toetuda.
• Oskuste arenedes saab laps järjest kauem jalgu maast lahti hoida ning õppida ratast sujuvalt tasakaalus juhtima.
• Cariboo Magnesium Maxi V-pidur lisab võimaluse hakata juba varakult harjutama ka käsipiduri kasutamist.

Üldandmed

• Toode: jooksuratas
• Bränd: Cariboo
• Mudel: Magnesium Max
• Värv: must / hall
• Vanus: 2–5 aastat
• Soovituslik lapse pikkus: u 85–110 cm
• Ratta pikkus: 90 cm
• Raami materjal: magneesiumsulam
• Kaal: 3,6 kg
• Maksimaalne kasutaja kaal: 30 kg
• Rataste läbimõõt: 12″
• Rehvid: LITE tüüpi õhkrehvid
• Ventiil: Schrader
• Pidur: tagumine V-pidur
• Sadula kõrgus: 30–38 cm
• Juhtraua kõrgus: 51–53,5 cm
• Juhtraua laius: 41,5 cm
• Sadula ja juhtraua vahe: 30 cm
• Juhtraua süsteem: A-Head
• Juhtraua kõrguse reguleerimine: 3 astet

LITE õhkrehvid – mida tasub teada?

Cariboo Magnesium Maxi LITE rehvid on päris õhkrehvid, mitte täisvahust rattad.

Neid tuleb vajadusel pumbata ning rehvidel on tavaline Schrader- ehk autoventiil.

Võrreldes EVA-vahtratastega pakuvad õhkrehvid rohkem pehmendust ja haarduvust, mistõttu sobivad need hästi ka juhul, kui laps sõidab erinevatel pindadel, mitte ainult täiesti siledal teel.

🚴 Kerge jooksuratas suurema ratta omadustega

Cariboo Magnesium Max ühendab vaid 3,6 kg kaalu omadustega, mida kohtab ka suurematel jalgratastel – õhkrehvid, V-pidur ja A-Head juhtraua süsteem.

See võimaldab lapsel õppida mitte ainult tasakaalu, vaid ka täpsemat juhtimist ja käsipiduri kasutamist.